2026款东风奕派eπ008六座版和比亚迪唐DM-i,谁是“大舒适家”?
- 凯博新闻
- 2025-08-29
- 104028
今天咱们来场“空间与科技”的友好掰头,主角是新晋六座黑马——2026款东风奕派eπ008六座版,对战老牌实力选手——2025款比亚迪唐DM-i。看看谁更能装、更好开、更会“伺候”人!

2026款东风奕派eπ008六座版
2025款比亚迪唐DM-i
空间布局PK:六座专精 vs 七座灵活
东风eπ008 (六座专家):车长超5米(5002mm),轴距3025mm,标准中大型SUV身材。2+2+2布局是核心,第二排独立座椅+180mm宽通道,进出第三排像走VIP通道。座椅组合玩法多:前排能放平成“双人床”,一排放倒连二排变“贵妃榻”。后备箱292-783L魔术空间,露营装备、婴儿车?小case!
唐DM-i (七座多面手):车长4870mm,轴距2820mm,定位中型SUV。主打2+3+2七座,第三排更适合短途应急或小朋友。五座状态下后备箱是真宽敞,实用性拉满。但第三排成年人长途乘坐,可能得练练“缩骨功”。
小编小结:要真·六座舒适和空间魔术,东风eπ008是专业选手。需要偶尔七座应急或看重五座大后备箱,唐DM-i更灵活,感觉实用性东风eπ008更胜一筹!
驾控性能大比拼:舒适巡航 vs 成熟稳健
东风eπ008:增程版是主力,CLTC纯电202km,综合续航1220km,馈电油耗低至4.76L/百公里。主打一个“城市用电,长途无忧”。底盘由冠军团队调校,强调“簸路不颠,高速不晃”的舒适感。升级了3C超快充,15分钟补能30%-80%,咖啡没凉透就能再出发了。
唐DM-i:DM-i混动系统久经沙场,纯电续航115公里,NEDC亏电油耗4.95L左右,综合续航同样可观。驾控风格偏向成熟稳重,满足家用需求。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统是亮点,对行驶稳定性和舒适性有提升。
小编小评:东风eπ008在续航里程、补能速度和底盘舒适调校上更亮眼,唐DM-i胜在系统成熟可靠、云辇-C提升了驾乘品质。
乘坐舒适性对比:移动会所 vs 务实派
东风eπ008 (移动客厅): “云感亲肌”面料触感舒适,达到全车18平方米。前排座椅升级按摩(力度面积双+30%),二排可选零重力座椅带10点按摩+三挡通风加热。全系标配15.6英寸2.5K后排吸顶大屏,配合18喇叭WANOS音响,家庭影院秒成。双层隔音玻璃+21英寸静音胎+隐私玻璃,NVH优秀,能很好保护车主隐私。还有容积6.5L智能冷暖冰箱,5/50℃,冰可乐热咖啡随手可得。
唐DM-i (实用主义): 座椅宽大舒适,填充厚实,符合家用定位。配置上更侧重实用,如通风/加热(看具体版本),静谧性表现不错。
点评:东风eπ008在座椅豪华功能(尤其按摩)、后排娱乐标配、静谧性上堆料更猛,堪称“移动会所”。唐DM-i提供的是扎实可靠的舒适感,满足主流需求,但没有后排娱乐屏和冰箱,舒适性减分。
科技配置PK:双AI管家 vs 成熟生态
东风eπ008 (科技新贵): 搭载DeepSeek和豆包双AI语音助手,能“深度思考”,一句话控全车。升级高通骁龙8295P芯片驱动多块高清大屏(含后排吸顶屏)。L2级辅助驾驶,32个感知硬件,带记忆泊车、循迹倒车这些“新手/窄路救星”。SOA天元智舱还支持场景化设置。
唐DM-i (成熟体系): DiLink车机系统生态成熟,功能丰富。标配DiPilot智能驾驶辅助系统(L2级)。旋转大屏是标志性配置,应用兼容性好。
幽默结尾:
想体验超舒适六座空间、超舒适配置(零重力座椅、后排屏、冰箱等)、前沿智能科技(双AI/8295P/记忆泊车)和超长续航快充,且预算20万以内,2026款东风奕派eπ008六座版称得上“大舒适家”,它把“家庭关怀”卷出了新高度。
更看重比亚迪品牌口碑、成熟可靠的DM-i系统、云辇-C底盘、灵活的七座/五座空间以及成熟的智能生态,追求综合性价比,2025款比亚迪唐DM-i依然是参考的选项。
以上两款新车,大家会怎么选呢?
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