连跌4个月，本田正在被市场淘汰？广汽本田病，不只是新能源短板

广本车主该焦虑了。

2025年5月销量跌到1.34万台，连理想L6一款车都卖不过。

本田引以为傲的省油神车彻底失灵了。

雅阁飞度这些燃油车顶梁柱现在月销不足千台，比五年前缩水八成。

新推的本田P7纯电SUV更是惨淡，4月卖400台5月只剩100台。

隔壁丰田日产早跑通了转型路子：铂智3X用广汽埃安平台，起售价压到12万，单月轻松破万；东风日产借奕派技术搞出eπ007，50天订单2万张。

广本却还在玩燃油车换壳，砸35亿建的新能源工厂刚投产就面临停产边缘？

质量投诉雪上加霜。

去年飞度发动机异响、雅阁插混后备箱凸起成全网笑柄，今年皓影又登投诉榜。

用户早看透了：同价位国产车标配激光雷达和800V快充，本田车机还在卡顿。

更致命的是决策层还活在十年前。

当比亚迪把混动轿车打到9万区间，本田P7还敢定价25万起。

现在连CR-V这样的销量王牌都守不住基本盘，4月全系只剩CR-V勉强破万。

新能源转型窗口期快关闭了。

按这个速度，年底产能利用率恐跌破30%，工厂工人怕是要排队转岗。

（网友评论节选）

看笑了

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