双托森的全新普拉多旗舰VX版上市 售价55.98万元

2月26日，一汽丰田在上海举办了主题为“认真的人生终将普拉多”的全新普拉多旗舰VX版上市发布会。伴随更高级的旗舰版的到来，全新普拉多形成了包括旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在内覆盖出行全场景的四款产品矩阵，官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠同时宣布了战略性营销行动-“时光焕新计划”，立足于一汽丰田车型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR优势，将“长期价值主义”的品牌抽象概念转化为消费者可感知的用户权益。此外，全新普拉多品牌大使高圆圆也出席了发布会，分享了与一汽丰田共同成长的经历。

定义“长途旅行”核心价值，四级别车型满足用户全场景需求

全新普拉多共设4个级别，每个级别都各具特点和优势，尤其是新增的旗舰VX版车型，让“硬汉”更柔情，更舒适，更高级，也更适合长途旅行。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠在发布时自信地说：“普拉多越野的核心价值是长途旅行。每个级别都源于对用户需求的精准洞察，每个级别都对应了用户不同的细分需求，无论你是追求长途穿越的快感，还是都市生活的舒适，全新普拉多总有一款适合你”。

全新普拉多旗舰VX版，定位是将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”。其在全能TX版的基础上，强化了舒适性、高级感的配置，赋予用户全场景、全路况、全地形下的惬意与从容。采用了AVS自适应可变悬架系统、全景天幕、增加了车载冰箱、搭载了音质效果极佳的14个JBL扬声器，以及诸多降噪新装备。最重要的是，采用了“双托森差速器”，无论是紧急变道还是连续弯道，都能从容应对，全面提升长途穿越的通过性、稳定性、操控性，让用户的长途旅行更安心更无忧。

全新普拉多悍野WX版，定位是无畏征途的“强悍越野”者。为满足部分追求脱困、向往极限道路的人群需求，在全能TX版的基础上，悍野WX版又进一步强化了越野脱困能力，搭载后桥低延时电控机械式差速锁，SDM电控稳定杆分离装置，蠕行控制系统等硬核越野装备，再复杂的地形，都可从容不迫。该版本提供5座6座两种版本，用户随需而选。

全新普拉多全能TX版，定位是兼容越野与都市的“全能选手”。时代在变化，普拉多的用户群也在扩大，除了越野达人，越来越多的都市新贵们选择普拉多作为其城市出行座驾，而全能TX版就是这样一款适应用户出行全场景的车辆。Toyota Space智慧空间为其提供了强大的智能语音交互系统，三区独立自动空调，座座皆C位。

全新普拉多穿越BX版，定位是出行“大玩具”、探险“工具车”。是让用户哪儿都能去，哪儿都能开，还都平安归来的钢铁战友。该版本诠释了全新普拉多“入门即高配”，标配中央差速锁、托森中央限滑差速器、2.4T超级混动系统和Toyota Pilot智驾系统，辅以复古圆灯设计，足以承载男人对旷野的向往。

五大硬核实力，重塑新标杆

从1951年第一辆兰德酷路泽诞生开始，其就以强悍的越野性能，让车辙成为丈量世界的标尺，作为该车系销量最多的车型，普拉多更是凭借非凡实力，成就了“没路也有普拉多”的傲人口碑。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理天羽光洋表示：认真的人生终将普拉多，只要认真生活，勇敢追梦，“能带你去任何地方，并平安归来” 的全新普拉多就会陪你一起，将平凡的日子化作充满价值的美好每一天。

全新普拉多用74年的越野DNA作基石，用硬派外观、超级混动、极端越野、长途穿越、智能驾控五大硬核实力，满足了越野爱好者和都市新贵人群可城可野的全场景用车需求。一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司总经理王君华动情地说：“全新普拉多相信，征服与陪伴，皆可永恒”，而全新普拉多的五大硬核实力，正是这一切的保障。

第一硬核是硬派外观。全新普拉多用“可靠、永恒、专业”三大准则重塑硬派美学，打造功能性车身与硬派美学融合的设计语言。方盒子造型，圆灯前脸与矩形前脸两种选择，垂直A柱、低窗框线设计，达到31°的接近角等等，不仅展示了力量感，也确保了通过性。

第二硬核，超级混动。全新普拉多搭载的2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，是一套兼顾越野性能、全域加速、环保性能、可靠的动力组合，兼容了极限越野和都市驾驶。其最大功率243kW，综合最大扭矩630N·m，WLTC工况下百公里油耗为10.11L。尤为重要的是，其可靠性强，极寒气候仍可正常工作，即便电机故障也能靠发动机正常行驶。该动力系统还获得了“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统荣誉。

第三硬核，极端越野。这体现了“带你去任何地方，并平安归来”的强大实力。与兰德酷路泽300旗舰系列同享GA-F平台，达到同等水平。“非承载式车身”结构，更适合烂路、越野等场景。首次搭载了SDM电控稳定杆分离装置，公路锁止，越野断开，新手也可轻松越野。配备了托森LSD可锁止中央差速器，可实现极高的扭矩分配比，快速脱困。旗舰VX版更成为配备中央托森差速器和后桥托森差速器的“双托森”车型，满足追求极致公路操控玩家，长途穿越与全能型SUV用户的需求。

第四硬核，长途穿越。全新普拉多采用了全时四驱系统，无论是湿滑路面、积雪坡道，还是高速过弯、紧急变道，全时四驱都能以毫秒级的响应速度，为驾乘者编织一张坚不可摧的“安全网”。同时，为确保用户在长途穿越中拥有更好的舒适体验，旗舰VX版搭载了AVS自适应可变悬架系统，根据路况和驾驶需求，实时调整悬架硬度，确保车辆在任何场景下都能保持最佳性能与舒适性。此外，还配备了一系列先进的舒适装备，将车内空间打造成了一个移动的家。

第五硬核，智能驾控。全新普拉多以行业第一梯队的科技实力，为用户打造了一个全新的智能生态系统。搭载了Toyota Space智慧空间，构建了一个覆盖“人、车、家”三位一体的智能出行空间。Toyota Pilot智驾系统通过预警提示、辅助纠偏、主动制动三重防护机制，大幅降低驾驶疲劳度，提升行车安全性，无论是复杂的城市路况、极限越野场景，都能游刃有余地应对，真正做到安全随行。

null 声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 50 02-27

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