5枚徽章全部入手的“黑马” 银河E5“冬季首测”单车解析5枚徽章全部入手的“黑马” 银河E5“冬季首测”单车解析

[车讯 专业评测] 在2024年车讯“冬季首测”中，我们将通过双温区的充电、能耗、续航三项核心测试以及低温可靠性、舒适性两项综合评定立体的还原50+款热门新能源车真实水平。3+2测试结构将比以往更加贴合真实的用户用车环境，一切皆以“有用的冬测”这一核心出发。

本篇涉及车型为吉利银河E5(参数|询价)，本次测试车型为2024款 530km探索+版，搭载60.22kWh磷酸铁锂电池，单电机前驱，CLTC续航里程为530公里。

寒冷温区

本次寒冷区测试路线为内蒙古陈巴尔虎旗――根河挑战双城往返，当天测试温度为-25℃到-20℃。银河E5经过50%高速工况（平均速度：70km/h）以及50%低速工况（平均速度：40km/h）最终在寒冷区续航成绩为285.5km，续航达成率为53.9%。

在本次10万级纯电SUV组别中寒冷区的续航里程及达成率都拿到了第一名。

能耗方面，银河E5在寒冷区的能耗为23.71kWh/100km，共充入电量67.685kWh。基本上每7%的电量可行使约20km。

冷车冷充的充电测试项目中，银河E5从0-100%充电时间为88分钟，30-80%的充电时间为19分钟。曲线图可看出，从30%开始持续到65%左右，实时功率线非常稳定，一直维持在100kW+状态。

空调测试方面，银河E5通过两小时的户外静置，空调开启最高温度及最大风量，20分钟后升温至20.8℃，增长34.4℃。

低温区

本次测试低温区在保定进行，当天测试温度为5℃到15℃。银河E5经过50%高速工况（平均速度：70km/h）以及50%低速工况（平均速度：40km/h）最终续航成绩为500.9km，续航达成率为94.5%。同样在10万级纯电SUV组别中，续航里程及达成率均为第一名。

能耗方面，银河E5在低温区的能耗为13.04kWh/100km，共充入电量65.31kWh。

冷车冷充的充电测试项目中，银河E5从0-100%充电时间为73分钟，30-80%的充电时间为20分钟。曲线图对比可看出，相比寒冷区充电，低温区在SOC 20%即可达到100kW实时功率，直到65%开始平稳下降。充电曲线图中可看出，银河E5在双温区中都能达到一个非常稳定的“100kW平台期”。

总结

作为本次“冬季首测”中让人惊喜的“黑马”，银河E5在双温区的续航及达成率均为小组第一，拿到了续航徽章。双温区的能耗均值表现在此次冬测全部纯电车型中排名靠前，获得能耗徽章。寒冷区30-80%充电时间优于平均值，获得充电徽章。此外在冬季测试全程，车辆未出现车机、车门、刹车以及电子系统故障，获得稳定性徽章。冬季测试全程，无论是续航还是空调专项测试，车辆对于温控的把握都相对稳定，获得舒适性徽章。最终，银河E5拿到了本次冬测全部5枚徽章，表现相当亮眼。