沃尔沃S90 vs 奥迪A6L,谁更懂精英人士的需求?
- 车友文化
- 2025-09-05
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我看到最近全新沃尔沃S90被越来越多的作为公务用车,注意了!这就传递了一个信号,教授,医学专家,律师以及科技精英们等,这些全球各个领域的精英的选择的豪华行政级别座驾,是不懂车?还是太懂车?还是沃尔沃全新S90满足他们对于安全和质感的深层需求?
那今天我们就来剖析一下这台沃尔沃全新S90,当然了,别急,还有一个传统商务人士热衷的强大对手,奥迪A6L,曾经也是精英们的偏爱,那么看看这两台豪华品牌的中大型车,有什么本质差异,谁更能吸引高净值人群?
#第一印象:北欧极简 vs 德系硬朗
初见的印象,确实很重要,就像大家常说的感觉,不过把这两款车停在一起后,气质的差异确实明显
。
先来看奥迪A6L,2025款呢也是换了点阵式中网隔栅,并且取消了之前的致雅型外观,不过说真的,虽然取消了,但是和这台动感型看起来真的差别不大,整体的气质呢依旧是大气稳重,这代的车型除了丐版也都升级成了20寸的轮毂和轮胎,这种设计语言确实在各种重要场合中保持着很适合的气场,关于奥迪A6L的外观我说的再多也无济于事,因为它确实出现在眼睛里的频率太高了,当城市道路上充斥着大量"同质化"的沉稳设计时,A6L很难再给人当年那种与众不同的感觉。
沃尔沃全新S90则呈现出刚好相反,截然不同的设计哲学,也是我们常说的北欧极简范儿,标志性的"雷神之锤"LED前大灯,全新的中网造型,构成了一种收敛的高级感,沃尔沃全新S90在车身长度和轴距上,要比奥迪A6L更长,修长车身线条也是优雅流畅,不张扬,轮胎配备了SEAL INSIDE™自修复技术,被钉子刺穿后能自动密封,避免爆胎风险,和A6L的力量感对比,更像是一位学识渊博的教授,不太需要华丽张扬来彰显身份。
#氛围感的塑造:看不见的豪华
有车后,坐在车内占据了大多的时间,也是和这台车产生羁绊的空间,当价位来到40w,这个空间就需要带给你不一样的体验了,先来拉开奥迪A6L的车门,内饰的工艺也是无可挑剔,整个座舱的科技感十足,但仔细感受,看不见的地方,首先就是气味了,尤其是新车,鼻子一闻就知道是哪个品牌,特有的气味是很多豪华车使用胶合剂和合成材料的结果。
而拉开全新沃尔沃S90的车门,是和奥迪A6L完全不同的空间,不同材质的应用和更多结构的线条,还有瞩目的Orrefors®手工制作的水晶换挡杆,让这台车简约中带着温馨的个性豪华,但这时候我的鼻子却没有响起信号,全新沃尔沃S90的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,让我的体验变成了无感,内饰采用的是亲肤级的环保材质,包括中控台和门板的连织物都达到婴儿皮肤接触标准,带有空气净化系统,能过滤95%的PM2.5颗粒,车内的PM2.5浓度可控制到低于5Ug/m³,这个数值远低于北京(2024年PM2.5平均浓度30.5Ug/m³)和上海(2024年PM2.5平均浓度28.4Ug/m³)等城市的PM2.5水平,再包括经过特殊处理的真皮座椅,没有鞣制剂的气味,相比国家要求禁限用的6种物质,在新车型的研发中沃尔沃严格管控6000种禁用物质,以满足各个国家的法规。好像健康和无害已经成为了现代精英对于豪华的新需求了。
德系的严谨让奥迪A6L的空间表现依旧在线,前后排都是C级车该有的表现,前排座椅很舒适,舒适度和支撑感带来的豪华体验出众,但让我没有想到的是,后排的座椅的角度有些太直了,有些奇怪,爆款车型竟然也有小不足,对于大体型的我来说,需要找一找舒适的坐姿,好在靠门版的部分够软,和刚刚提到的全新沃尔沃S90不同的是,这台车需要额外花费选装真皮座椅,不然就是仿皮的材质,当然视觉上至少大部分人,是难以看出的。
到了沃尔沃全新S90上,空间方面我不担心,反而座椅太薄让我这样的大体重心里含糊,实际体验了一下这两个科技加持的前排座椅,尤其是侧翼的支撑和腿托的加入,没想到的舒适,后排座椅的通风加热也都有,头枕的侧面设计,总是让我容易犯困,说明对于舒适的探索是下了功夫,接下来就是豪华感中看不到的部分了,全新沃尔沃S90的座椅是沃尔沃工程师与瑞典皇家医学院的骨科医生共同研发设计,具备独特的溃缩设计,在追尾事故中能有效减少对脊椎的伤害,车内的安全考量细致入微。
在豪华和科技的配置上,两款车走了不同的路线。奥迪A6L的科技配置丰富,三屏设计极具未来感,MMI系统功能也丰富,我很认可的就是操作屏幕时候的反馈感,很清晰的知道完成了操作,时至今日我也觉得这是很好的设计,不过很多人也反馈车机使用中有点卡顿,8150的芯片又是末期的车型,没跟上时代也能理解,这台奥迪A6L还选装了B&O音响,16个扬声器。
而全新沃尔沃S90则打造了与奥迪A6L完全不同的北欧豪华体验,智能车机也紧跟潮流,可以呼叫“小沃”,来唤醒智能语音助手,并且也支持免唤醒,可见即可说,用语音就可以开启车内功能,完成绝大多数的车辆操作,即使是方言也是支持的,支持连续命令,和奥迪A6L有代差了,毕竟全新沃尔沃S90还有AI大模型,拟真的交流体验不只是车辆控制,还能和“小沃”闲聊,并且12.3英寸数字仪表盘与全新换装的11.2英寸悬浮竖向中控屏因为内置原生谷歌安卓系统,体验流畅,UI设计也更趋于平面化。音响的体验是Bowers & Wilkins®的音响系统,19个扬声器,数量和质感不得不说体验感很越级。
#驾驶至上:各有千秋
可能只看文字难以体会到何为驾控体验,但有一点两个品牌的技术积累显然不允许一台难开的车辆上市,而奥迪A6L也是给普及驾驶豪华感的前几批车型了,现款的奥迪A6L依旧是2.0T的EA888发动机,不代表着没有提升,国六b专用的代号DTK,相比之前的DKW,虽然动力数据一样,但是在颗粒捕捉器加上后,燃油喷射压力更大,控制更精确,油耗也会所提升。245马力/370牛米,7速双离合,动力充沛,还有40tfsi的低功率版本以及55tfsi的3.0T V6车型,德系制造的扎实感和大排量的自信感,依旧提供给你,前后五连杆,底盘适中的韧性利落,我也忍不住说,是那个味。隔音方面足够优秀,但是除了6缸的版本,需要额外选装多层的隔音玻璃,不过我还建议花钱选上,对侧面噪音提升明显。
而全新沃尔沃S90也不止提供感官的享受,B5轻混版本同样是2.0T发动机,250马力,配合8AT变速箱,不同的是48v轻混加持以及米勒循环的技术,让这台车有了比奥迪A6L更大的马力以及油耗上更有优势,WLTC 综合油耗为 6.46L/100km,除此之外呢,圈新沃尔沃S90还有T8的插混版本,2.0T加双电机,总功率455匹马力,709N·m的扭矩,百公里加速仅4.9s,CLTC纯电续航102km,WLTC综合油耗只有1.92L/100km。
Pilot Assist智能领航辅助系统和ACC自适应巡航让全新沃尔沃S90也具备L2级别的辅助驾驶能力,隔音有让我惊喜,前后隔音的玻璃不用选装了,也染驾驶的适合能更沉寂音响带来的效果。我有幸开过不少沃尔沃的车型,大白话说就是驾控感受提升明显,底盘方面前双叉臂,后多连杆,还带有FSD可变阻尼的避震,根据路况自动调整,能将没有空悬的车型调教到不过舒适到过软,还能抑制侧倾,考验的是多少代工程师的技术累积,虽然取向不同,但都毫无疑问的注重驾驶的品质,沃尔沃如是,奥迪也如是。
#安全还是安全:沃尔沃的主场
客观的说到安全,已经和沃尔沃这个品牌强绑定了,安全也从来不是沃尔沃的选项和附加值,而是品牌存在的根本理由,为什么标题中我就说不提安全,因为在这一领域,是它的主场,全新沃尔沃S90展现出了对奥迪A6L的主场压力。
那我要先替奥迪A6L发言了,预安全系统毫无疑问是先进的,不仅符合法规,作为当家产品也足够重视安全,也在提升环保标准。
但沃尔沃的安全我们在前文中似有似无的提到了很多细节,材质,座椅,轮胎,空调等待,不必特意回看,因为对于这台沃尔沃全新S90来说,属于基操,勿6,继续到了看不到的豪华部分,车身结构采用了级别很高的硼钢,并且比例远超行业标准,这种材料的强度比普通钢材高了4倍,在碰撞中形成可靠的防护。还有City Safety城市智能安全系统的加持,识别车辆、行人、骑行者甚至大型动物,自动刹车以避免碰撞的灵敏程度很可,并且比对手多了膝部气囊。符合法规?不,沃尔沃的品牌理念体现的很彻底,就是超越法规和创造新规,也是新精英人士的刚性需求。
# 结语:豪华的定义,全新的价值认同
回归到本质,就是无可避免的说到售价了,2025款奥迪A6L售价是42.79w-65.68w,总体来说选装配置有点多,复杂,并且新A6已经发布了,现款车型目前的产品力虽在,但与同级别相比,还是老旧了一些。全新沃尔沃S90限时参考尊享价是30.09w起,还有2500元抵25000购车基金,至高30000元置换补贴等政策,详情可咨询沃尔沃汽车授权经销商。经过全面对比,我们可以更清晰地看到,奥迪A6L依然是台优秀,但沃尔沃全新S90也用自己的方式重新定义了豪华行政轿车的标准,不仅满足于表面的豪华感,而是深入到安全、健康、环保这些更深入的层面了。
其实是选择全新沃尔沃S90还是奥迪A6L,其本质是对两种豪华理念的选择,不得不承认奥迪A6L的优秀,代表着传统的豪华,机械的精密,够科技,商务导向的设计,也适合重视品牌认知度以及商务形象的消费者。
而沃尔沃全新S90吸引的则是一群不同的人,就像开头说到的常驻中国的外交官,是顶尖医师,是知名学者,或是科技新贵。这些人共同特点是:高学历,高认知,高品位,不盲目追随主流,而且对于生活品质有追求。他们选择沃尔沃全新S90,是因为认同沃尔沃对于安全,健康,环保的追求,欣赏人文关怀的北欧设计,更看重那些看不见的细节品质。
最后,选择一台车固然重要,但是豪华的行政座驾,更不只是选择一台车,更是选择你自己品位的表达,甚至是选择一种带有哲学的生活理念,在这个意义上,沃尔沃全新s90确实更符合精英人士的胃口。