奇瑞增程方盒子来了，风云X3L四驱版亮相

最近奇瑞又搞了个新车叫风云X3L(图片)，这车看着跟之前火的Icar 03长得特别像，像是双胞胎似的。前脸都方方正正的，车尾还有个小书包备胎，不过风云X3L的前脸格栅更大，看着更凶一点。说白了就是把Icar 03的造型放大了，轴距加长到2米78，车长也多了10多厘米，空间肯定比Icar 03大。

内饰倒是挺简洁，中控屏有15.6英寸，全是触控按键，连空调都没实体键，跟现在新能源车一个路子。不过说实话，这种设计看着科技感是有了，但用起来会不会卡顿？我之前用过几个车机系统，反应慢得要命，希望奇瑞这次别翻车。

动力方面这车挺唬人，四驱版用的是1.5T增程器加双电机，最大功率315kW，官方说0到100加速4.7秒，这数据比很多电动车还猛。不过有个问题，这车居然没有纯电版本，全靠增程。现在好多家庭买新能源车都冲着纯电版去的，毕竟市区开便宜又省油，增程虽然能跑长途，但充电慢不说，高速油耗可能也不低。

最让人费解的是，风云X3L和Icar 03定位都差不多，都是家用第二辆车。尺寸大一点的风云X3L卖价估计跟Icar 03差不了多少，到时候自家兄弟抢市场怎么办？奇瑞这不是给自己挖坑吗？我猜他们可能是想用不同造型吸引不同客户，但看这俩车长得这么像，消费者怕是会挑花眼。

再说说越野能力，厂家标了接近角22度、离地间隙225毫米，说能应付简单越野。但说实话，这种城市SUV玩越野也就是爬个陡坡、过个小坑，真去非铺装路开还是得小心。而且尾门侧开设计看着挺酷，但装东西会不会麻烦？我家楼下车位窄，侧开门怕是挤得慌。

现在网上讨论最多的还是没纯电版这事。有网友说：“增程能跑长途是好，但市区天天充电麻烦，纯电版续航500公里多香啊。”还有人吐槽：“奇瑞这是学比亚迪？宋PLUS和元PLUS定位重叠还卖得挺好。”不过也有人觉得：“四驱加速4秒多，这价格要是能压到15万内，买它当家用也行。”

风云X3L这车到底值不值得买，现在还不好说。但可以确定的是，奇瑞这次把设计和动力堆得够猛，就是配置和定位上有点乱。要是后续能出个纯电版，或者把价格压得再低点，说不定真能火。反正现在就看消费者买不买账了。