特斯拉Model Y L vs 理想iQ, 乐道L90：哪款适合你

然而，就在今早 8 点，特斯拉突然将六座版 Model Y L 上架，采用独立后排布局，起售价为 33.9 万元。这似乎表明，六座 SUV 已成为各大车企眼中的香饽饽。

更适宜家庭的 Model Y L

特斯拉 Model Y L 相较于 Model Y，采用了 2+2+2 的六座布局，轴距加长 150mm，达到 3040mm，车身长度增加 179mm，达到 4976mm，从而在车内空间中巧妙地增设了第三排座椅。后备箱空间达到了 2539 升，如果将第三排座椅放倒，后备箱最多可以容纳 4 个 28 寸行李箱和 2 个 20 寸行李箱。

Model Y L 的最大改进在于第二排座椅。尽管之前普遍认为特斯拉可能会削减所有不必要的配置，但如今的第二排座椅无疑展现了其诚意。两个独立座椅支持前后移动、125°倾斜及一键放平，配备电动升降扶手和隐藏式小桌板。前两排座椅均具备加热与通风功能，而第三排座椅也提供加热功能。此外，Model Y L 在第二排和第三排座椅上均配备了完整的电动俯仰调节、独立空调出风口、杯架和充电口。当座椅放平后，可实现纯平大床房，这显然是对家庭使用场景的一次深度优化。

在特斯拉引以为傲的三电系统方面，Model Y L 依然表现出色：配备双电机全轮驱动，前电机最大功率为 142 kW，后电机为 198 kW，百公里加速仅需 4.5 秒。搭载 72 kW·h 电池，实现 751 公里的 CLTC 续航里程，官方公布的百公里电耗为 12.8 kW·h，这些性能指标均处于行业领先水平。

在布局六座车领域后，特斯拉 Model Y L 对底盘进行了舒适化调校，以更好地适应家庭用车的需求。该车型配备了 CDC 连续可变阻尼减振器，显著提升了车辆的滤振性能和高速驾驶的稳定性，从而全面优化了整车的舒适体验。

竞争激烈的六座市场

六座市场的竞争绝非易事，理想 i8 和乐道 L90 的相继发布，各品牌也纷纷亮出自己的杀手锏。与之前相比，特斯拉 Model Y L 的整体价格已成为三款车型中最高的。尽管特斯拉通过快速套用 Model Y 的框架进行“微创新”，但中国家庭用户对“大空间、多座位、舒适性”的核心需求仍是这款车型推出的初衷。然而，特斯拉能否借此在六座市场中站稳脚跟，还需观察竞争对手的实际情况。

与特斯拉 Model Y 在五座车市场的纯粹定位不同，Model Y L 在设计上做出了一定的妥协。在理想汽车开拓的奶爸车和家庭车市场中，特斯拉需要打造一个使用频率更高的第三排座椅和更加尊贵的第二排座椅，以吸引更广泛的消费者群体。

对于消费者而言，尽管特斯拉 Model Y L 在二三排的乘坐体验有所提升，但与理想 i8 和乐道 L90 相比仍存在一定差距。即使进入家庭市场，特斯拉 Model Y L 仍可能被视为一款具有驾驶质感的六座车。能否凭借这一点吸引坐在二排独立座椅的宝妈们，还需进一步观察。

写在最后：超越产品信息的思考

从更广阔的视角来看，Model Y L的上市，其意义或许早已超越了产品本身。这至少表明，特斯拉在中国市场的策略正在发生转变，以往的“以我为主”策略如今已不再那么奏效。